過去的傳統卷簾門存在以下不足，門體一般由若干的門片呈波浪型折疊而成，由于門體啟閉過程中，相鄰的門片會相對折疊或伸展，從而使得門體的寬度發生變化，但是這過程中，門洞上的滑槽的寬度是不變的，從而使得卷簾門在卷起或放下的過程中，由于門片晃動會產生較大的噪音;我們不妨試試快速卷簾門，快速卷簾門就沒有噪音了?是因為什么?

  那是因為，能降噪的快速卷簾門在墻體上設置有門洞，門洞的兩側設置有供門體上下升降的凹槽，凹槽內兩側壁設置有氣囊，氣囊的外側設置有防護板，兩個防護板之間形成用于夾持門體且供門體上下滑移的滑槽。門體向上運動時，相鄰兩個門片由于擠壓折疊使得門體的寬度增加，門片向外擠壓防護板，防護板相外擠壓氣囊，使得防護板與門片始終保持緊貼狀態，使得門片和防護板之間因存在間隙很小不會碰撞產生噪音或者噪音很小，門體向下運動時，相鄰兩個門片伸展使得門體的寬度減小，氣囊在彈性作用下推動防護板，使得防護板緊貼門片，同樣起到減少噪音的效果。

  氣囊上設置有氣嘴，氣嘴穿出墻體外。通過采用上述技術方案，便于對氣囊進行充氣或放氣。防護板呈L型，一側貼合于氣囊與門體之間，另一側伸出凹槽外位于門洞的兩側。一方面能夠對氣囊起到保護作用，另一方面，能夠對氣囊的形變起到導向輔助作用。凹槽的內側壁設置有限位槽，氣囊的一側粘接于限位槽內。使得氣囊在凹槽內更加穩定。門體沿其長度方向均布有若干橡膠制成的隔片。在門體收卷的過程中，避免金屬的門片之間摩擦產生噪音。